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Aion LX开启预售 翻开新能源市场智能化新篇章

  

  广汽新能源总经理古惠南说:“百万级别的SUV,给你们打个折好不好?”

  没错,这辆百万级别的SUV就是广汽新能源Aion系列的第二款车型,也是首款纯电动SUV车型Aion LX。

  8月29日,广汽新能源旗舰车型Aion LX在北京开启预售,两驱基准版补贴后预售价为25万元起,四驱基准版补贴后预售价为30万元起,同时推出质量无忧、出行无忧、购车无忧三大尊享无忧服务。

  

  在中国新能源汽车市场,广汽新能源一直占据着重要地位。拿今年4月上市的Aion S举例,上市后短短一个月就收获了5万辆的订单,成为新能源市场“现场级产品”。不仅如此,不论是广汽新能源GE3 530还是Aion S这些在市场表现可圈可点的产品,都具备非常亮眼的卖点,像GE3 530是全球首款长续航AI纯电动车,Aion S更是顶着“科技先人一步”的帽子强势登场,在这些车型的身上,我们都能看出广汽新能源对消费者需求的精准把控。

  这一次,作为Aion系列下的首款纯电动SUV车型,Aion LX也打出了“豪华智能超跑SUV”的“金字招牌”。

  下面就让我们通过几个关键词来了解一下广汽新能源是如何诠释“豪华智能超跑SUV”的。

  关键词一:ADiGO(智驾互联)生态系统

  作为广汽集团在5G时代的重要科技落地成果,ADiGO为广汽新能源智能化发展提供了先行条件。虽然与上汽斑马智行、吉利GKUI系统和比亚迪DiLINK系统相比,ADiGO推出的时间较晚,但从功能性上来看,一点也不逊色。

  ADiGO(智驾互联)生态系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。此次,Aion LX便率先搭载了此系统。

  在ADiGO自动驾驶系统3.0板块,Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径,这一点我们在前期的试乘会上感受颇深,在按照提前设定好的路线行驶时,如果前方遇到障碍物,Aion LX可以灵活躲避,体验过程中全程主驾驶上都没有安排驾驶员,可以说是真正意义上的自动驾驶。

  不仅如此, Aion LX还包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能,配备了“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合,同时定位精度高达0.2米的高清地图,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,也可在高速上实时预判前方1公里路径。

  

  而ADiGO智能物联系统可以帮助Aion LX更深入介入用户的用车场景,其搭载的Face ID人脸识别功能,可自动识别不同驾驶者并主动调整各项设置,实时监测驾驶员的身体状态,在发现驾驶员困眼或分神超过3秒后,系统会主动通过警示灯和声音提醒。

  ADiGO E-plan深度整合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体,彻底解决用户充电难题。在发现车辆电量过低时,系统会主动询问,主动寻桩,主动识别预约,并直接开启导航和极致节能模式,主动回收电量。

  此外,ADiGO智能物联系统还可实现与智能家居的互联,发布会现场,我也深度体验了一下,有两处让我感到非常便利,深得懒癌患者喜爱。

  其一,“离家模式”和“回家模式”的设置可以让我们实现一键关闭和开启所有智能家居,当你离开家时,点击离家模式就可轻松关闭家里的所有开关,反之亦然。

  

  其二,可根据选择家的位置和触发半径实现一键开启,即如果你将触发半径设为距离家周围5公里,那么当你回家时行驶到半径内,即可自动打开家里的扫地机器人、台灯等设备,这种操作对于北漂一族非常实用,那种回到家亮堂堂的感觉真的很有爱。

  

  与市面上常见的只能进行被动作答或功能推送的车载智能系统相比, ADiGO不仅能够主动帮助用户理性分析,同时也能站在人性关怀的角度提前帮助用户解决问题,实力诠释何为“先人一步的科技享受”。

  关键词二:650km NEDC续航+3.9s百公里加速

  当听到650km的NEDC续航里程时,我内心为前几天上市的领界EV捏了把汗,虽说续航不能成为用户选择电动车的绝对影响因素,但遇到像广汽新能源这种把续航做到650km的企业,也是真的没辙......

  

  但你以为Aion LX只有续航吗?我劝你新车上市之后去感受一把3.9s的百公里加速,在试乘环节里,起步的那一瞬间,坐在后排的我真的以为车屁股要飞起来了......那一刻我终于明白为什么我刚上车时,驾驶员对我说坐在后排一定要系好安全带,头靠在头枕上,因为那种感觉是真的有点让人晕眩呀。

  

  在发布会后的专访环节,广汽研究院院长助理李罡先生称:“为了3.9秒,广汽研究院的工程师付出了很大努力。Aion LX是对标特斯拉的Model X的,作为一个中国的技术工程师,我们要对标世界最先进的对手。大家都知道特斯拉是做不到3.9秒的,但是我们做到了。”

  Aion LX的加速能力源自中国首创前后集成式双“三合一”高性能电驱系统,其双永磁电机输出峰值功率300kW,峰值扭矩700Nm。同时,另一项中国首创的钢铝车身架构也为Aion LX的轻量化做出了贡献,加上低至0.288Cd的风阻系数,就为了让你在起步时拥有纯电动车也能赋予你的肾上腺素飙升的感觉。

  Aion LX装备行业首创的590大电池模组(尺寸达到590mm×225mm×109mm),模组集成率达到行业领先的93%,并应用了电池容量高达93kWh的电池包,电池能量密度高达180Wh/kg。

  关键词三:个性化定制

  当然,这一点在此前推出的Aion S身上也一样具备。广汽新能源APP提供了丰富的个性化选择。

  Aion LX是全球首款原厂原生产线原装定制生产的车型,可直接通过广汽新能源APP进行个性化定制,定制项目还囊括科技、高端及性能等取向,消费者有超6万种定制组合选择,当然还包括可选装全球首创的太阳能智能生态舱,通过太阳能实现给蓄电池充电和车内自动通风等功能。按照官方所说的,拥有APP,你就是VIP。

  

  据悉,Aion LX首任车主在享有免费送桩、终身免费数据流量等6大终身免费权益基础上,还可享包含三电终身免费质保“一键全包”尊贵的专享服务。同时预售期下订的车主,还将获得首年6次免费代客充电服务和紧急场景终身直升机免费救援“双重大礼包”。除此以外,广汽新能源还提供了丰富实惠的金融解决方案和电池租赁方案,消除用户购车的后顾之忧。

  写在最后:

  可以看出,不论是智能水平、续航能力还是售后服务等,广汽新能源都在努力做到最好。正如广汽新能源副总经理肖勇所讲的:“在这个科技变革的时代,Aion LX刷新了市场对纯电动汽车的认知,以科技重新定义豪华车,它的诞生能满足中国最有追求的消费群体,让‘人人都能开跑车’从一个口号变为现实。”而Aion LX的出现不仅代表了广汽新能源全新的科技高度与制造水准,更将中国品牌新能源市场引向智能化的未来。

  特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

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  广汽新能源总经理古惠南说:“百万级别的SUV,给你们打个折好不好?”

  没错,这辆百万级别的SUV就是广汽新能源Aion系列的第二款车型,也是首款纯电动SUV车型Aion LX。

  8月29日,广汽新能源旗舰车型Aion LX在北京开启预售,两驱基准版补贴后预售价为25万元起,四驱基准版补贴后预售价为30万元起,同时推出质量无忧、出行无忧、购车无忧三大尊享无忧服务。

  

  在中国新能源汽车市场,广汽新能源一直占据着重要地位。拿今年4月上市的Aion S举例,上市后短短一个月就收获了5万辆的订单,成为新能源市场“现场级产品”。不仅如此,不论是广汽新能源GE3 530还是Aion S这些在市场表现可圈可点的产品,都具备非常亮眼的卖点,像GE3 530是全球首款长续航AI纯电动车,Aion S更是顶着“科技先人一步”的帽子强势登场,在这些车型的身上,我们都能看出广汽新能源对消费者需求的精准把控。

  这一次,作为Aion系列下的首款纯电动SUV车型,Aion LX也打出了“豪华智能超跑SUV”的“金字招牌”。

  下面就让我们通过几个关键词来了解一下广汽新能源是如何诠释“豪华智能超跑SUV”的。

  关键词一:ADiGO(智驾互联)生态系统

  作为广汽集团在5G时代的重要科技落地成果,ADiGO为广汽新能源智能化发展提供了先行条件。虽然与上汽斑马智行、吉利GKUI系统和比亚迪DiLINK系统相比,ADiGO推出的时间较晚,但从功能性上来看,一点也不逊色。

  ADiGO(智驾互联)生态系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。此次,Aion LX便率先搭载了此系统。

  在ADiGO自动驾驶系统3.0板块,Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径,这一点我们在前期的试乘会上感受颇深,在按照提前设定好的路线行驶时,如果前方遇到障碍物,Aion LX可以灵活躲避,体验过程中全程主驾驶上都没有安排驾驶员,可以说是真正意义上的自动驾驶。

  不仅如此, Aion LX还包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能,配备了“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合,同时定位精度高达0.2米的高清地图,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,也可在高速上实时预判前方1公里路径。

  

  而ADiGO智能物联系统可以帮助Aion LX更深入介入用户的用车场景,其搭载的Face ID人脸识别功能,可自动识别不同驾驶者并主动调整各项设置,实时监测驾驶员的身体状态,在发现驾驶员困眼或分神超过3秒后,系统会主动通过警示灯和声音提醒。

  ADiGO E-plan深度整合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体,彻底解决用户充电难题。在发现车辆电量过低时,系统会主动询问,主动寻桩,主动识别预约,并直接开启导航和极致节能模式,主动回收电量。

  此外,ADiGO智能物联系统还可实现与智能家居的互联,发布会现场,我也深度体验了一下,有两处让我感到非常便利,深得懒癌患者喜爱。

  其一,“离家模式”和“回家模式”的设置可以让我们实现一键关闭和开启所有智能家居,当你离开家时,点击离家模式就可轻松关闭家里的所有开关,反之亦然。

  

  其二,可根据选择家的位置和触发半径实现一键开启,即如果你将触发半径设为距离家周围5公里,那么当你回家时行驶到半径内,即可自动打开家里的扫地机器人、台灯等设备,这种操作对于北漂一族非常实用,那种回到家亮堂堂的感觉真的很有爱。

  

  与市面上常见的只能进行被动作答或功能推送的车载智能系统相比, ADiGO不仅能够主动帮助用户理性分析,同时也能站在人性关怀的角度提前帮助用户解决问题,实力诠释何为“先人一步的科技享受”。

  关键词二:650km NEDC续航+3.9s百公里加速

  当听到650km的NEDC续航里程时,我内心为前几天上市的领界EV捏了把汗,虽说续航不能成为用户选择电动车的绝对影响因素,但遇到像广汽新能源这种把续航做到650km的企业,也是真的没辙......

  

  但你以为Aion LX只有续航吗?我劝你新车上市之后去感受一把3.9s的百公里加速,在试乘环节里,起步的那一瞬间,坐在后排的我真的以为车屁股要飞起来了......那一刻我终于明白为什么我刚上车时,驾驶员对我说坐在后排一定要系好安全带,头靠在头枕上,因为那种感觉是真的有点让人晕眩呀。

  

  在发布会后的专访环节,广汽研究院院长助理李罡先生称:“为了3.9秒,广汽研究院的工程师付出了很大努力。Aion LX是对标特斯拉的Model X的,作为一个中国的技术工程师,我们要对标世界最先进的对手。大家都知道特斯拉是做不到3.9秒的,但是我们做到了。”

  Aion LX的加速能力源自中国首创前后集成式双“三合一”高性能电驱系统,其双永磁电机输出峰值功率300kW,峰值扭矩700Nm。同时,另一项中国首创的钢铝车身架构也为Aion LX的轻量化做出了贡献,加上低至0.288Cd的风阻系数,就为了让你在起步时拥有纯电动车也能赋予你的肾上腺素飙升的感觉。

  Aion LX装备行业首创的590大电池模组(尺寸达到590mm×225mm×109mm),模组集成率达到行业领先的93%,并应用了电池容量高达93kWh的电池包,电池能量密度高达180Wh/kg。

  关键词三:个性化定制

  当然,这一点在此前推出的Aion S身上也一样具备。广汽新能源APP提供了丰富的个性化选择。

  Aion LX是全球首款原厂原生产线原装定制生产的车型,可直接通过广汽新能源APP进行个性化定制,定制项目还囊括科技、高端及性能等取向,消费者有超6万种定制组合选择,当然还包括可选装全球首创的太阳能智能生态舱,通过太阳能实现给蓄电池充电和车内自动通风等功能。按照官方所说的,拥有APP,你就是VIP。

  

  据悉,Aion LX首任车主在享有免费送桩、终身免费数据流量等6大终身免费权益基础上,还可享包含三电终身免费质保“一键全包”尊贵的专享服务。同时预售期下订的车主,还将获得首年6次免费代客充电服务和紧急场景终身直升机免费救援“双重大礼包”。除此以外,广汽新能源还提供了丰富实惠的金融解决方案和电池租赁方案,消除用户购车的后顾之忧。

  写在最后:

  可以看出,不论是智能水平、续航能力还是售后服务等,广汽新能源都在努力做到最好。正如广汽新能源副总经理肖勇所讲的:“在这个科技变革的时代,Aion LX刷新了市场对纯电动汽车的认知,以科技重新定义豪华车,它的诞生能满足中国最有追求的消费群体,让‘人人都能开跑车’从一个口号变为现实。”而Aion LX的出现不仅代表了广汽新能源全新的科技高度与制造水准,更将中国品牌新能源市场引向智能化的未来。

  

  广汽新能源总经理古惠南说:“百万级别的SUV,给你们打个折好不好?”

  没错,这辆百万级别的SUV就是广汽新能源Aion系列的第二款车型,也是首款纯电动SUV车型Aion LX。

  8月29日,广汽新能源旗舰车型Aion LX在北京开启预售,两驱基准版补贴后预售价为25万元起,四驱基准版补贴后预售价为30万元起,同时推出质量无忧、出行无忧、购车无忧三大尊享无忧服务。

  

  在中国新能源汽车市场,广汽新能源一直占据着重要地位。拿今年4月上市的Aion S举例,上市后短短一个月就收获了5万辆的订单,成为新能源市场“现场级产品”。不仅如此,不论是广汽新能源GE3 530还是Aion S这些在市场表现可圈可点的产品,都具备非常亮眼的卖点,像GE3 530是全球首款长续航AI纯电动车,Aion S更是顶着“科技先人一步”的帽子强势登场,在这些车型的身上,我们都能看出广汽新能源对消费者需求的精准把控。

  这一次,作为Aion系列下的首款纯电动SUV车型,Aion LX也打出了“豪华智能超跑SUV”的“金字招牌”。

  下面就让我们通过几个关键词来了解一下广汽新能源是如何诠释“豪华智能超跑SUV”的。

  关键词一:ADiGO(智驾互联)生态系统

  作为广汽集团在5G时代的重要科技落地成果,ADiGO为广汽新能源智能化发展提供了先行条件。虽然与上汽斑马智行、吉利GKUI系统和比亚迪DiLINK系统相比,ADiGO推出的时间较晚,但从功能性上来看,一点也不逊色。

  ADiGO(智驾互联)生态系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。此次,Aion LX便率先搭载了此系统。

  在ADiGO自动驾驶系统3.0板块,Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径,这一点我们在前期的试乘会上感受颇深,在按照提前设定好的路线行驶时,如果前方遇到障碍物,Aion LX可以灵活躲避,体验过程中全程主驾驶上都没有安排驾驶员,可以说是真正意义上的自动驾驶。

  不仅如此, Aion LX还包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能,配备了“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合,同时定位精度高达0.2米的高清地图,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,也可在高速上实时预判前方1公里路径。

  

  而ADiGO智能物联系统可以帮助Aion LX更深入介入用户的用车场景,其搭载的Face ID人脸识别功能,可自动识别不同驾驶者并主动调整各项设置,实时监测驾驶员的身体状态,在发现驾驶员困眼或分神超过3秒后,系统会主动通过警示灯和声音提醒。

  ADiGO E-plan深度整合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体,彻底解决用户充电难题。在发现车辆电量过低时,系统会主动询问,主动寻桩,主动识别预约,并直接开启导航和极致节能模式,主动回收电量。

  此外,ADiGO智能物联系统还可实现与智能家居的互联,发布会现场,我也深度体验了一下,有两处让我感到非常便利,深得懒癌患者喜爱。

  其一,“离家模式”和“回家模式”的设置可以让我们实现一键关闭和开启所有智能家居,当你离开家时,点击离家模式就可轻松关闭家里的所有开关,反之亦然。

  

  其二,可根据选择家的位置和触发半径实现一键开启,即如果你将触发半径设为距离家周围5公里,那么当你回家时行驶到半径内,即可自动打开家里的扫地机器人、台灯等设备,这种操作对于北漂一族非常实用,那种回到家亮堂堂的感觉真的很有爱。

  

  与市面上常见的只能进行被动作答或功能推送的车载智能系统相比, ADiGO不仅能够主动帮助用户理性分析,同时也能站在人性关怀的角度提前帮助用户解决问题,实力诠释何为“先人一步的科技享受”。

  关键词二:650km NEDC续航+3.9s百公里加速

  当听到650km的NEDC续航里程时,我内心为前几天上市的领界EV捏了把汗,虽说续航不能成为用户选择电动车的绝对影响因素,但遇到像广汽新能源这种把续航做到650km的企业,也是真的没辙......

  

  但你以为Aion LX只有续航吗?我劝你新车上市之后去感受一把3.9s的百公里加速,在试乘环节里,起步的那一瞬间,坐在后排的我真的以为车屁股要飞起来了......那一刻我终于明白为什么我刚上车时,驾驶员对我说坐在后排一定要系好安全带,头靠在头枕上,因为那种感觉是真的有点让人晕眩呀。

  

  在发布会后的专访环节,广汽研究院院长助理李罡先生称:“为了3.9秒,广汽研究院的工程师付出了很大努力。Aion LX是对标特斯拉的Model X的,作为一个中国的技术工程师,我们要对标世界最先进的对手。大家都知道特斯拉是做不到3.9秒的,但是我们做到了。”

  Aion LX的加速能力源自中国首创前后集成式双“三合一”高性能电驱系统,其双永磁电机输出峰值功率300kW,峰值扭矩700Nm。同时,另一项中国首创的钢铝车身架构也为Aion LX的轻量化做出了贡献,加上低至0.288Cd的风阻系数,就为了让你在起步时拥有纯电动车也能赋予你的肾上腺素飙升的感觉。

  Aion LX装备行业首创的590大电池模组(尺寸达到590mm×225mm×109mm),模组集成率达到行业领先的93%,并应用了电池容量高达93kWh的电池包,电池能量密度高达180Wh/kg。

  关键词三:个性化定制

  当然,这一点在此前推出的Aion S身上也一样具备。广汽新能源APP提供了丰富的个性化选择。

  Aion LX是全球首款原厂原生产线原装定制生产的车型,可直接通过广汽新能源APP进行个性化定制,定制项目还囊括科技、高端及性能等取向,消费者有超6万种定制组合选择,当然还包括可选装全球首创的太阳能智能生态舱,通过太阳能实现给蓄电池充电和车内自动通风等功能。按照官方所说的,拥有APP,你就是VIP。

  

  据悉,Aion LX首任车主在享有免费送桩、终身免费数据流量等6大终身免费权益基础上,还可享包含三电终身免费质保“一键全包”尊贵的专享服务。同时预售期下订的车主,还将获得首年6次免费代客充电服务和紧急场景终身直升机免费救援“双重大礼包”。除此以外,广汽新能源还提供了丰富实惠的金融解决方案和电池租赁方案,消除用户购车的后顾之忧。

  写在最后:

  可以看出,不论是智能水平、续航能力还是售后服务等,广汽新能源都在努力做到最好。正如广汽新能源副总经理肖勇所讲的:“在这个科技变革的时代,Aion LX刷新了市场对纯电动汽车的认知,以科技重新定义豪华车,它的诞生能满足中国最有追求的消费群体,让‘人人都能开跑车’从一个口号变为现实。”而Aion LX的出现不仅代表了广汽新能源全新的科技高度与制造水准,更将中国品牌新能源市场引向智能化的未来。

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  没错,这辆百万级别的SUV就是广汽新能源Aion系列的第二款车型,也是首款纯电动SUV车型Aion LX。

  8月29日,广汽新能源旗舰车型Aion LX在北京开启预售,两驱基准版补贴后预售价为25万元起,四驱基准版补贴后预售价为30万元起,同时推出质量无忧、出行无忧、购车无忧三大尊享无忧服务。

  

  在中国新能源汽车市场,广汽新能源一直占据着重要地位。拿今年4月上市的Aion S举例,上市后短短一个月就收获了5万辆的订单,成为新能源市场“现场级产品”。不仅如此,不论是广汽新能源GE3 530还是Aion S这些在市场表现可圈可点的产品,都具备非常亮眼的卖点,像GE3 530是全球首款长续航AI纯电动车,Aion S更是顶着“科技先人一步”的帽子强势登场,在这些车型的身上,我们都能看出广汽新能源对消费者需求的精准把控。

  这一次,作为Aion系列下的首款纯电动SUV车型,Aion LX也打出了“豪华智能超跑SUV”的“金字招牌”。

  下面就让我们通过几个关键词来了解一下广汽新能源是如何诠释“豪华智能超跑SUV”的。

  关键词一:ADiGO(智驾互联)生态系统

  作为广汽集团在5G时代的重要科技落地成果,ADiGO为广汽新能源智能化发展提供了先行条件。虽然与上汽斑马智行、吉利GKUI系统和比亚迪DiLINK系统相比,ADiGO推出的时间较晚,但从功能性上来看,一点也不逊色。

  ADiGO(智驾互联)生态系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。此次,Aion LX便率先搭载了此系统。

  在ADiGO自动驾驶系统3.0板块,Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径,这一点我们在前期的试乘会上感受颇深,在按照提前设定好的路线行驶时,如果前方遇到障碍物,Aion LX可以灵活躲避,体验过程中全程主驾驶上都没有安排驾驶员,可以说是真正意义上的自动驾驶。

  不仅如此, Aion LX还包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能,配备了“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合,同时定位精度高达0.2米的高清地图,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,也可在高速上实时预判前方1公里路径。

  

  而ADiGO智能物联系统可以帮助Aion LX更深入介入用户的用车场景,其搭载的Face ID人脸识别功能,可自动识别不同驾驶者并主动调整各项设置,实时监测驾驶员的身体状态,在发现驾驶员困眼或分神超过3秒后,系统会主动通过警示灯和声音提醒。

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  此外,ADiGO智能物联系统还可实现与智能家居的互联,发布会现场,我也深度体验了一下,有两处让我感到非常便利,深得懒癌患者喜爱。

  其一,“离家模式”和“回家模式”的设置可以让我们实现一键关闭和开启所有智能家居,当你离开家时,点击离家模式就可轻松关闭家里的所有开关,反之亦然。

  

  其二,可根据选择家的位置和触发半径实现一键开启,即如果你将触发半径设为距离家周围5公里,那么当你回家时行驶到半径内,即可自动打开家里的扫地机器人、台灯等设备,这种操作对于北漂一族非常实用,那种回到家亮堂堂的感觉真的很有爱。

  

  与市面上常见的只能进行被动作答或功能推送的车载智能系统相比, ADiGO不仅能够主动帮助用户理性分析,同时也能站在人性关怀的角度提前帮助用户解决问题,实力诠释何为“先人一步的科技享受”。

  关键词二:650km NEDC续航+3.9s百公里加速

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  但你以为Aion LX只有续航吗?我劝你新车上市之后去感受一把3.9s的百公里加速,在试乘环节里,起步的那一瞬间,坐在后排的我真的以为车屁股要飞起来了......那一刻我终于明白为什么我刚上车时,驾驶员对我说坐在后排一定要系好安全带,头靠在头枕上,因为那种感觉是真的有点让人晕眩呀。

  

  在发布会后的专访环节,广汽研究院院长助理李罡先生称:“为了3.9秒,广汽研究院的工程师付出了很大努力。Aion LX是对标特斯拉的Model X的,作为一个中国的技术工程师,我们要对标世界最先进的对手。大家都知道特斯拉是做不到3.9秒的,但是我们做到了。”

  Aion LX的加速能力源自中国首创前后集成式双“三合一”高性能电驱系统,其双永磁电机输出峰值功率300kW,峰值扭矩700Nm。同时,另一项中国首创的钢铝车身架构也为Aion LX的轻量化做出了贡献,加上低至0.288Cd的风阻系数,就为了让你在起步时拥有纯电动车也能赋予你的肾上腺素飙升的感觉。

  Aion LX装备行业首创的590大电池模组(尺寸达到590mm×225mm×109mm),模组集成率达到行业领先的93%,并应用了电池容量高达93kWh的电池包,电池能量密度高达180Wh/kg。

  关键词三:个性化定制

  当然,这一点在此前推出的Aion S身上也一样具备。广汽新能源APP提供了丰富的个性化选择。

  Aion LX是全球首款原厂原生产线原装定制生产的车型,可直接通过广汽新能源APP进行个性化定制,定制项目还囊括科技、高端及性能等取向,消费者有超6万种定制组合选择,当然还包括可选装全球首创的太阳能智能生态舱,通过太阳能实现给蓄电池充电和车内自动通风等功能。按照官方所说的,拥有APP,你就是VIP。

  

  据悉,Aion LX首任车主在享有免费送桩、终身免费数据流量等6大终身免费权益基础上,还可享包含三电终身免费质保“一键全包”尊贵的专享服务。同时预售期下订的车主,还将获得首年6次免费代客充电服务和紧急场景终身直升机免费救援“双重大礼包”。除此以外,广汽新能源还提供了丰富实惠的金融解决方案和电池租赁方案,消除用户购车的后顾之忧。

  写在最后:

  可以看出,不论是智能水平、续航能力还是售后服务等,广汽新能源都在努力做到最好。正如广汽新能源副总经理肖勇所讲的:“在这个科技变革的时代,Aion LX刷新了市场对纯电动汽车的认知,以科技重新定义豪华车,它的诞生能满足中国最有追求的消费群体,让‘人人都能开跑车’从一个口号变为现实。”而Aion LX的出现不仅代表了广汽新能源全新的科技高度与制造水准,更将中国品牌新能源市场引向智能化的未来。

  

  广汽新能源总经理古惠南说:“百万级别的SUV,给你们打个折好不好?”

  没错,这辆百万级别的SUV就是广汽新能源Aion系列的第二款车型,也是首款纯电动SUV车型Aion LX。

  8月29日,广汽新能源旗舰车型Aion LX在北京开启预售,两驱基准版补贴后预售价为25万元起,四驱基准版补贴后预售价为30万元起,同时推出质量无忧、出行无忧、购车无忧三大尊享无忧服务。

  

  在中国新能源汽车市场,广汽新能源一直占据着重要地位。拿今年4月上市的Aion S举例,上市后短短一个月就收获了5万辆的订单,成为新能源市场“现场级产品”。不仅如此,不论是广汽新能源GE3 530还是Aion S这些在市场表现可圈可点的产品,都具备非常亮眼的卖点,像GE3 530是全球首款长续航AI纯电动车,Aion S更是顶着“科技先人一步”的帽子强势登场,在这些车型的身上,我们都能看出广汽新能源对消费者需求的精准把控。

  这一次,作为Aion系列下的首款纯电动SUV车型,Aion LX也打出了“豪华智能超跑SUV”的“金字招牌”。

  下面就让我们通过几个关键词来了解一下广汽新能源是如何诠释“豪华智能超跑SUV”的。

  关键词一:ADiGO(智驾互联)生态系统

  作为广汽集团在5G时代的重要科技落地成果,ADiGO为广汽新能源智能化发展提供了先行条件。虽然与上汽斑马智行、吉利GKUI系统和比亚迪DiLINK系统相比,ADiGO推出的时间较晚,但从功能性上来看,一点也不逊色。

  ADiGO(智驾互联)生态系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。此次,Aion LX便率先搭载了此系统。

  在ADiGO自动驾驶系统3.0板块,Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径,这一点我们在前期的试乘会上感受颇深,在按照提前设定好的路线行驶时,如果前方遇到障碍物,Aion LX可以灵活躲避,体验过程中全程主驾驶上都没有安排驾驶员,可以说是真正意义上的自动驾驶。

  不仅如此, Aion LX还包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能,配备了“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合,同时定位精度高达0.2米的高清地图,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,也可在高速上实时预判前方1公里路径。

  

  而ADiGO智能物联系统可以帮助Aion LX更深入介入用户的用车场景,其搭载的Face ID人脸识别功能,可自动识别不同驾驶者并主动调整各项设置,实时监测驾驶员的身体状态,在发现驾驶员困眼或分神超过3秒后,系统会主动通过警示灯和声音提醒。

  ADiGO E-plan深度整合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体,彻底解决用户充电难题。在发现车辆电量过低时,系统会主动询问,主动寻桩,主动识别预约,并直接开启导航和极致节能模式,主动回收电量。

  此外,ADiGO智能物联系统还可实现与智能家居的互联,发布会现场,我也深度体验了一下,有两处让我感到非常便利,深得懒癌患者喜爱。

  其一,“离家模式”和“回家模式”的设置可以让我们实现一键关闭和开启所有智能家居,当你离开家时,点击离家模式就可轻松关闭家里的所有开关,反之亦然。

  

  其二,可根据选择家的位置和触发半径实现一键开启,即如果你将触发半径设为距离家周围5公里,那么当你回家时行驶到半径内,即可自动打开家里的扫地机器人、台灯等设备,这种操作对于北漂一族非常实用,那种回到家亮堂堂的感觉真的很有爱。

  

  与市面上常见的只能进行被动作答或功能推送的车载智能系统相比, ADiGO不仅能够主动帮助用户理性分析,同时也能站在人性关怀的角度提前帮助用户解决问题,实力诠释何为“先人一步的科技享受”。

  关键词二:650km NEDC续航+3.9s百公里加速

  当听到650km的NEDC续航里程时,我内心为前几天上市的领界EV捏了把汗,虽说续航不能成为用户选择电动车的绝对影响因素,但遇到像广汽新能源这种把续航做到650km的企业,也是真的没辙......

  

  但你以为Aion LX只有续航吗?我劝你新车上市之后去感受一把3.9s的百公里加速,在试乘环节里,起步的那一瞬间,坐在后排的我真的以为车屁股要飞起来了......那一刻我终于明白为什么我刚上车时,驾驶员对我说坐在后排一定要系好安全带,头靠在头枕上,因为那种感觉是真的有点让人晕眩呀。

  

  在发布会后的专访环节,广汽研究院院长助理李罡先生称:“为了3.9秒,广汽研究院的工程师付出了很大努力。Aion LX是对标特斯拉的Model X的,作为一个中国的技术工程师,我们要对标世界最先进的对手。大家都知道特斯拉是做不到3.9秒的,但是我们做到了。”

  Aion LX的加速能力源自中国首创前后集成式双“三合一”高性能电驱系统,其双永磁电机输出峰值功率300kW,峰值扭矩700Nm。同时,另一项中国首创的钢铝车身架构也为Aion LX的轻量化做出了贡献,加上低至0.288Cd的风阻系数,就为了让你在起步时拥有纯电动车也能赋予你的肾上腺素飙升的感觉。

  Aion LX装备行业首创的590大电池模组(尺寸达到590mm×225mm×109mm),模组集成率达到行业领先的93%,并应用了电池容量高达93kWh的电池包,电池能量密度高达180Wh/kg。

  关键词三:个性化定制

  当然,这一点在此前推出的Aion S身上也一样具备。广汽新能源APP提供了丰富的个性化选择。

  Aion LX是全球首款原厂原生产线原装定制生产的车型,可直接通过广汽新能源APP进行个性化定制,定制项目还囊括科技、高端及性能等取向,消费者有超6万种定制组合选择,当然还包括可选装全球首创的太阳能智能生态舱,通过太阳能实现给蓄电池充电和车内自动通风等功能。按照官方所说的,拥有APP,你就是VIP。

  

  据悉,Aion LX首任车主在享有免费送桩、终身免费数据流量等6大终身免费权益基础上,还可享包含三电终身免费质保“一键全包”尊贵的专享服务。同时预售期下订的车主,还将获得首年6次免费代客充电服务和紧急场景终身直升机免费救援“双重大礼包”。除此以外,广汽新能源还提供了丰富实惠的金融解决方案和电池租赁方案,消除用户购车的后顾之忧。

  写在最后:

  可以看出,不论是智能水平、续航能力还是售后服务等,广汽新能源都在努力做到最好。正如广汽新能源副总经理肖勇所讲的:“在这个科技变革的时代,Aion LX刷新了市场对纯电动汽车的认知,以科技重新定义豪华车,它的诞生能满足中国最有追求的消费群体,让‘人人都能开跑车’从一个口号变为现实。”而Aion LX的出现不仅代表了广汽新能源全新的科技高度与制造水准,更将中国品牌新能源市场引向智能化的未来。

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