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150万公里无大修,对HOWO来说,洒洒水啦

40 Houwo T7,月平均里程为3万公里,12公里超过100万公里,至少40万公里。在粤北,万顺达汽车运输有限公司(以下简称万顺达汽车运输)不仅是危险化学品运输的龙头企业,也是高效运输的典范。

T7三名驾驶员在韶关的所有中石化和中海油加油站的石油分销负责人。它不仅是广东北部危险化学品运输的典范,也是广东的一个地区。危险化学品运输的基准。 Wanshunda Motor Transport在业界享有盛誉。主要有两点:第一,T7自行车的月平均值为3万公里。这不是主干物流中的低数据。在危险化学品运输行业,它可以与万顺达进行沟通。肩膀非常罕见;第二是安全,万顺达追求完美。

出色的安全性能,T7赢得了旧的交通关键眼

当车辆返回检查时,维修的修理不能马虎;在车辆出来之前的安全检查,问题车将永远不会上路。群星星已经处理车辆超过20年。这是一个真实的旧交通。作为飞机的主管,他告诉记者,万顺达的汽车运输和重型卡车相连。原来是因为安全。 “最早的公司使用进口汽车,我曾经驾驶进口汽车10年。后来,我们开始关注国产车,并试图从不同的制造商那里购买汽车。经过比较,我们对Howard T7的安全性和综合性能表示最满意。只买T7。“

这个句子适用于不同行业中越高级,越谨慎的人。新手看看外观,专家看看里面,万顺达汽车贸易首次开始购买T7,这是由于同一行业兄弟的意外事故造成的。 “说实话,我们当时不确定选择什么样的车。毕竟我们使用的是进口车。我们不了解国产品牌。当时,有一个兄弟的T7后端,驾驶室向后移动,司机没有受伤。这让我们非常震惊。重型卡车的卡车非常好。“星星回忆起他们第一次考虑重型卡车时,记忆仍然很新鲜。

中国重型汽车销售有限公司董事严群兴(右)和任福昌(左)加入T7

2014年7月,万顺达汽车贸易有2辆T7 400 6×4,3.36的速比。 “试一试,我们买了两台T7。跑了半年,差不多18万公里,我觉得T7真的很好,没有力量说,出勤率可以保证,刹车也很有帮助。然后,每次我们更新车辆是T7,从2014年7月到现在,我们购买的新车是T7“旧车是批量报废的。这是万顺达汽车运输的经营策略。一方面,它可以减少企业的财务压力。另一方面,它还可以选择更多的模型和配置,以跟上时代的步伐。

对于车型和车辆配置,Wanshunda Motorsport将根据公司的运营情况进行选择,而不是盲目和有针对性。 “我们的经营路线是空车从韶关到广州,装油,重车返回韶关,韶关油站交付。多年来,我们从未延迟交付加油站,石油产品的损失。通过诚实的管理,依靠公司积累的信誉多年,我们可以达到今天的规模。“李春总经理特别强调了企业声誉的重要性。 “选择T7意味着选择安全性和安全性来为Wanshunda带来可信度。”

林美华大师多年来一直是万顺达汽车的优秀员工。他在交通运输行业工作了30年。去年,他赢得了广东2018年的奖项

由于T7,独一无二的T7特别有利可图。

行业竞争日趋激烈,运营成本高,企业的发展,标准化和精细化是未来发展的必由之路。 Wanshunda Motor Transportation将安全视为重中之重,既是出于危险化学品行业本身的原因,也是出于未来长期发展的内在动力。 “我们曾经买过另一辆车。我们在隧道里乱了好几次。它不会被解雇。这很糟糕。对于这样的品牌,我们都是黑色的。选择T7真的是一辆比较,重型车。全面的性能在这个国家真的是一流的。在车辆通过数百万公里后,维护成本与前一个相比没有太大的增加。考虑到材料的自然老化,我们可以说我们的12个超过百万 - 吨T7,日常维护费用新车与新车基本没有区别。“部长谈到T7,笑道。

自行车成本核算和车队的标准化管理是部长评估T7维护成本的基础。所有人都表示管理上的好处,在万顺达汽车运输中,记者看到了一个生动的例子。例如,对于危险化学品的运输,该州的最高时速为每小时80公里。在万顺达汽车运输中,最高时速为每小时75公里。摄像头监控安装在驾驶室内,绝对禁止驾驶手机。油箱配有电子监控锁。车辆必须达到油站直径50米。系统将根据工单自动发送动态密码打开油箱阀门。

电子锁和视频辅助监控这些功能,进一步提升Wanshunda Motorsport的服务质量

如果您愿意投资,您可以获得更大的回报。在Wanshunda汽车运输中,过去两年新购买的T7都使用盘式制动器。整车的铝合金轮毂可以将整车的自重减轻500-550千克。四向监控可以帮助驾驶员更好地了解周围的道路状况。 “一次性投资的压力非常大。我们公司的车辆更新通常基于车辆的状况,为期五到七年。每次进行两到三次更新,以分散公司的财务压力。“

翟部长继续介绍,“我们的团队的T7,有超过一百万公里的离合器盘未被更换.T7质量真的很难,特别难。”了解了交叉口,万顺达电机和重型卡车的命运已经开始化学反应。

“T7质量好+标准化管理”已经实现了重卡百万公里无需大修模型的团队,你可以看到万顺达汽车运输维修店的细节

“T7的选择主要基于车辆的安全性。在使用过程中,发现T7的所有方面都非常出色。首先,没有说安全。其次,性能稳定,出勤率高,车辆非常大。耐用,基本没有故障;第三是低油耗。就像我们的车装满了广州黄埔的油,全车49吨,开车回到这里,路上共221公里,一般情况下基本上都是燃烧74升油,往返一目了然,司机稳定的脚每100公里约28到29升。我们对这种燃油消耗非常满意。“没有任何理由的情况下,Wanshunda Motors可以与重型卡车进行化学反应,所有这些都是因为沉重的蒸汽产品质量已经触及了万顺达汽车的运输。

重卡服务非常贴心,软件和硬件都很满意

说到重型卡车,齐部长说他很早就处理过重型卡车。他开着黄河卡车开了斯泰尔。现在他管理着T7团队。 “重型卡车的变化太大了,进步的速度让我感到惊讶。以前我们说没有油不是国产车,黑烟越来越大。现在T7真的很棒,1.5没有大修百万公里,车况还是那么好,维修费用也不会增加。还有重卡服务。非常好,我们团队的车,无论广东哪个加油站都能处理故障,你可以去吧,费用是事后统一解决。为此,你必须给重型卡车竖起大拇指。“

陆耀智马力,路遥志忠奇,在广东,每个人都很务实,好是好,坏不好,万顺大奇用服务赢得客户好评,重卡使用质量得到万顺达汽车运输订单都是基于稳固真正的技能。期待Wanshunda Motorsport的T7达到200万的那一天,小编再次来到美丽的韶关,再次与T7取得联系。

本文来源:卡车网络公众朋友

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